FAROS QUE NO PASABAN LA ITV

Este coche no pasaba la ITV por el mal estado de los faros. Como ya hemos comentado otras veces, el clima, sol y el paso del tiempo van estropeando el policarbonato hasta llegar casi a la opacidad.

Como siempre, eliminamos toda la parte estropeada y tras todo el proceso, aplicamos el barniz regenerador de HBC System, con el fin de prolongar al máximo la durabilidad de la reparación.

Listo para la ITV, y para olvidarnos una temporada larga de los faros.

REPARACIÓN DE UNA LLANTA DE UN CLÁSICO

Vamos a restaurar una llanta de un clásico BMW E30 que presenta daños en el perfil y algún golpe. Aprovecharemos para sanearla completamente, pintar y barnizar.

Tras corregir los daños, rellenando con nuestro exclusivo sistema E3 HBC SYSTEM, procedemos a dar imprimación

Y para finalizar, aplicamos la pintura correspondiente y barniz

Lista para volver a lucir.